李書(shū)平：努力就會(huì)有回報(bào)，以創(chuàng)客的心態(tài)跑網(wǎng)約車
善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，一旦選擇，便很少動(dòng)搖，加入萬(wàn)順叫車平臺(tái)后，李書(shū)平在跑車這件事上算是安定了下來(lái)，因?yàn)樗谶@里找到了真正屬于自己的東西——一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)的驕傲與歸屬。憑著勤奮與極致服務(wù)，李書(shū)平又一次在萬(wàn)順叫車1228司機(jī)節(jié)上榮獲“最美退役軍人司機(jī)共創(chuàng)人”稱號(hào)，2020年的萬(wàn)順叫車1228司機(jī)節(jié)他榮獲了“全國(guó)訂單優(yōu)秀標(biāo)兵”稱號(hào)。
最美退役軍人司機(jī)共創(chuàng)人|李書(shū)平
坐標(biāo)|廣東·珠海
采寫(xiě)|萍聚
編輯|高高
排版|靚姑娘
在剛剛過(guò)去的萬(wàn)順叫車第二屆1228司機(jī)節(jié)，珠海司機(jī)共創(chuàng)人李書(shū)平獲得了“最美退役軍人司機(jī)共創(chuàng)人”榮譽(yù)稱號(hào)，這是他繼2020年獲得萬(wàn)順叫車“全國(guó)訂單優(yōu)秀標(biāo)兵”后的又一個(gè)殊榮!他很激動(dòng)。
在同行司機(jī)們看來(lái)，李書(shū)平能夠再次獲得殊榮，是實(shí)至名歸，他具備一名 “司機(jī)共創(chuàng)人”的諸多優(yōu)點(diǎn)，機(jī)敏靈活，服務(wù)周到細(xì)致，用實(shí)際行動(dòng)獲得乘客好感;善于換位思考，適當(dāng)?shù)淖尷瑩Q來(lái)一個(gè)個(gè)“回頭客”。疫情當(dāng)前，李書(shū)平再次體現(xiàn)出一名優(yōu)秀退役軍人的擔(dān)當(dāng)，總是沖在最前面。
李書(shū)平覺(jué)得自己能出成績(jī)，離不開(kāi)平臺(tái)對(duì)司機(jī)的支持與培養(yǎng)，正是有強(qiáng)大的后盾支撐，他才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)、乘客付出一份力，傳遞司機(jī)共創(chuàng)人精神。
1、合法合規(guī)，打動(dòng)了一名“老司機(jī)”的心返程，也不疲態(tài)接單
說(shuō)起來(lái)，李書(shū)平可是個(gè)“老司機(jī)”了。從軍隊(duì)退役以后，他跑過(guò)各種各樣的車，在城市里開(kāi)過(guò)市內(nèi)的公交車，跑過(guò)長(zhǎng)途貨運(yùn)車，也做過(guò)網(wǎng)約車。在不同的平臺(tái)做司機(jī)，他的感受大不相同。
在過(guò)去跑車，就像打著一份工。每天定時(shí)定點(diǎn)到公司去打卡，按照指定的線路，跑完一天的路程。跑長(zhǎng)途貨車時(shí)，李書(shū)平的體驗(yàn)更加深刻。有時(shí)候送一趟貨，要跨越大半個(gè)中國(guó)不同的省市，來(lái)回一趟，至少也要十天半個(gè)月。雖然有兩個(gè)司機(jī)輪著開(kāi)，但這種一直在路上的日子依然讓他感到孤苦。
后來(lái)，李書(shū)平開(kāi)始跑網(wǎng)約車，比起以前，時(shí)間更加自由了，而李書(shū)平又是一個(gè)拼勁十足的人，他用了三年多時(shí)間，便跑了四十多萬(wàn)的流水。但這并沒(méi)有讓他真正高興起來(lái)。因?yàn)檫@些流水扣除高額的平臺(tái)抽成以后，屬于自己的所得，與付出相比，讓他感到不甘心。
但李書(shū)平是一個(gè)靈活求變的人，他隨時(shí)關(guān)注著各種新的信息，新的機(jī)會(huì)。2019年，當(dāng)時(shí)正在珠海街頭跑車的李書(shū)平，遇見(jiàn)了兩名萬(wàn)順叫車的推廣人員，他主動(dòng)過(guò)去了解，一聽(tīng)，平臺(tái)費(fèi)比他當(dāng)時(shí)正在跑的平臺(tái)低很多，感到難以置信，但并沒(méi)有馬上加入。
李書(shū)平
后來(lái)，李書(shū)平漸漸聽(tīng)到同行司機(jī)們?cè)谧h論：萬(wàn)順叫車是一個(gè)合法合規(guī)的平臺(tái)，在珠海擁有自己的合法網(wǎng)約車牌照。正是這一點(diǎn)，打動(dòng)了當(dāng)時(shí)的李書(shū)平。作為一名退役軍人，無(wú)論是在生活上還是工作上，李書(shū)平都以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
但在加入萬(wàn)順叫車之前，他所在的網(wǎng)約車平臺(tái)還沒(méi)有拿到合規(guī)合法的運(yùn)營(yíng)權(quán)，車也不是達(dá)標(biāo)車。有時(shí)在路上跑著，他總是提心吊膽。沖著“合法合規(guī)”，李書(shū)平果斷加入了萬(wàn)順叫車。加入以后，車也馬上換成了合規(guī)車。
加入萬(wàn)順叫車以后，李書(shū)平和過(guò)去一樣，還是在路上跑著車賺著訂單費(fèi)。但又和過(guò)去不一樣，因?yàn)檫@一次，他不再為別人而跑，而是以“創(chuàng)客”的身份為自己而跑，因?yàn)樗艿拿恳还P訂單，都不用額外再交平臺(tái)抽成費(fèi)了，所跑即所得，這讓李書(shū)平跑出了一番新天地。
2、“讓利”于乘客，看重長(zhǎng)期價(jià)值
在珠海萬(wàn)順叫車實(shí)體店店長(zhǎng)看來(lái)，李書(shū)平這個(gè)皮膚黝黑看似有些不善言語(yǔ)的男人，其實(shí)很善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，為了避免高峰期乘客打不到車，他的車上隨時(shí)都有速食面或壓縮餅干，肚子餓了隨時(shí)填一下肚子，又去迎接下一個(gè)客人。
空檔時(shí)間里，李書(shū)平為車內(nèi)做清潔和消毒
在店長(zhǎng)三言兩語(yǔ)的描述中，李書(shū)平機(jī)敏、能干、苦干的形象脫穎而出。比如在獲客上，李書(shū)平就有自己獨(dú)特的“秘訣”。
很多司機(jī)不喜歡早高峰，覺(jué)得擁堵，李書(shū)平卻恰恰相反，他習(xí)慣往高峰期的公交站或者其他地方跑，那個(gè)時(shí)候趕時(shí)間的人多，平臺(tái)的訂單量大增。當(dāng)他們趕不上其他交通工具的時(shí)候，在網(wǎng)約車平臺(tái)下單，李書(shū)平適時(shí)地出現(xiàn)在他們面前。
有些乘客急著趕時(shí)間，總會(huì)問(wèn)李書(shū)平能不能給現(xiàn)錢?他一邊幫乘客卸下行李，一邊耐心地跟他們解釋，“走平臺(tái)，對(duì)你們而言比現(xiàn)錢更加優(yōu)惠，而且也更加合規(guī)有保障?！?/p>
“給乘客留下一次良好印象并不是什么大本事，讓乘客持續(xù)獲得良好體驗(yàn)，持續(xù)選擇這個(gè)平臺(tái)，才是長(zhǎng)久之道”。
李書(shū)平用長(zhǎng)期主義的心態(tài)，來(lái)做著跑車這件事。他善于換位思考，如果自己是乘客的話，最關(guān)注什么?除了良好的體驗(yàn)以外，一個(gè)無(wú)法忽視的因素就是價(jià)格。
李書(shū)平時(shí)刻關(guān)注著平臺(tái)上的各類優(yōu)惠活動(dòng)，乘客坐車時(shí)，經(jīng)常提醒他們，“有優(yōu)惠券，領(lǐng)券后下次下單會(huì)更優(yōu)惠”。
更有意思的是，搭載乘客時(shí)，他常常在目的地到達(dá)之前，提前結(jié)束行程，這樣訂單費(fèi)用就會(huì)更便宜一些。乘客高興了，下一次還愿意使用萬(wàn)順叫車平臺(tái)。
李書(shū)平的這一招，是典型的“創(chuàng)業(yè)人”讓利行為。他這樣解釋自己的心態(tài)，“選擇萬(wàn)順叫車平臺(tái)以后，我是零抽成性質(zhì)。我讓利給乘客，便宜幾塊錢，也不會(huì)吃虧到哪里去。從長(zhǎng)期來(lái)看，還獲得了更多的‘回頭客’?！?/p>
在李書(shū)平式的堅(jiān)持下，越來(lái)越多的珠海市民，開(kāi)始使用萬(wàn)順叫車平臺(tái)。
3、把細(xì)節(jié)做到極致，一名退役軍人的堅(jiān)守
細(xì)節(jié)決定成敗。從接單的那一刻起，到乘客下車之后，每一個(gè)環(huán)節(jié)李書(shū)平都力求做到最好。
在接送乘客時(shí)，遇見(jiàn)老人和小孩，李書(shū)平會(huì)主動(dòng)下車給他們開(kāi)門(mén)。在車站、機(jī)場(chǎng)接送乘客時(shí)，他會(huì)主動(dòng)幫乘客提行李。在行車的路上等紅燈時(shí)，李書(shū)平會(huì)主動(dòng)與乘客聊幾句家常話，并溫馨提示乘客，“我的車上有水，您可以自取?！?/p>
李書(shū)平的車上隨時(shí)備有萬(wàn)順冰泉，他覺(jué)得，雖然只是一句平常的招呼，也能給乘客帶來(lái)不一樣的感受。有些乘客一開(kāi)始沒(méi)在意，走了一段路渴了拿起水，語(yǔ)氣驚訝地對(duì)李書(shū)平說(shuō)：“這水還有你們公司的LOGO啊?”李書(shū)平總是笑著說(shuō)，“是啊，這是我們?nèi)f順冰泉，您放心喝”。
李書(shū)平的車?yán)餅槌丝蜏?zhǔn)備著萬(wàn)順冰泉
作為退役軍人司機(jī)共創(chuàng)人，李書(shū)平始終牢記肩上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任與使命。有些乘客上車后，會(huì)主動(dòng)問(wèn)李書(shū)平：“你是退役軍人嗎?”，他都會(huì)很自豪的回答：“是的，我不僅是退役軍人，還是萬(wàn)順叫車珠海分公司退役軍人服務(wù)車隊(duì)的一員!”。遇到有些乘客說(shuō)，他們也有家人是退役軍人，這讓李書(shū)平非常親切。
因?yàn)檫@ “特殊的身份”，也令李書(shū)平感到自己的責(zé)任感更大。平常接送小區(qū)的孩子上下學(xué)，他一定會(huì)親自把小孩送到學(xué)校門(mén)口，親眼看著小孩進(jìn)去，確認(rèn)安全到達(dá)之后，還會(huì)拍照發(fā)給家長(zhǎng)。他的這個(gè)舉動(dòng)，獲得了很多家長(zhǎng)的認(rèn)可。
很多乘客慢慢成為了李書(shū)平的朋友，他有時(shí)候會(huì)跑很遠(yuǎn)的路過(guò)去接“老客”。雖然有些麻煩，但是他從沒(méi)半句怨言，一如既往地做好自己的服務(wù)。
今年是李書(shū)平加入萬(wàn)順叫車的第三年，他漸漸感受到自己身為“萬(wàn)順叫車”一份子的驕傲與歸屬感。因?yàn)榧依镫x實(shí)體店近，他一有空就到店里喝茶聊天。無(wú)論他去到哪個(gè)實(shí)體店，大家都很熱情。最讓李書(shū)平感到親切的是，有時(shí)候在路上碰到“萬(wàn)順叫車”字樣的車輛，互相之間都會(huì)“滴”一聲喇叭打招呼。
這份歸屬感，讓李書(shū)平在每一個(gè)細(xì)節(jié)中為“萬(wàn)順叫車”代言，為“最美退役軍人司機(jī)共創(chuàng)人”代言，在他遞出一支水時(shí)，在溫馨的提示中，在接過(guò)行李的瞬間，在護(hù)送孩子的時(shí)刻……這些畫(huà)面，匯成李書(shū)平奔跑的每一天，也匯成了一座城市的溫度。
