萬順叫車以零容忍態(tài)度打擊刷單
“刷單”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里屢見不鮮,難以徹底鏟除,讓很多平臺(tái)深受其害。據(jù)了解,萬順叫車就曾深受“刷單”之害,2017年9月27日在其成立的第二年全國市場業(yè)務(wù)同步上線后,由于當(dāng)時(shí)技術(shù)不成熟,沒有大數(shù)據(jù)支撐,風(fēng)控措施跟不上,“學(xué)剃頭就遇上連須胡子”,被刷單歷時(shí)45天,公司虧損6000萬元,給他們留下了不可磨滅的傷痛。
痛定思痛,萬順叫車始終把打擊刷單放在品牌質(zhì)量的首要位置,作為高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,抓住不放、抓出成效,領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下持續(xù)走深走實(shí)。2021年2月12日,大年初一,萬順叫車董事長周正清并沒有因?yàn)榇汗?jié)假期而放慢腳步,而是選擇在這一天專心坐在“大數(shù)據(jù)監(jiān)控室”內(nèi),一整天“督辦”訂單打假行動(dòng),在落實(shí)春運(yùn)疫情防控、保障春運(yùn)充足運(yùn)力各項(xiàng)措施的同時(shí),讓每一個(gè)訂單為司機(jī)創(chuàng)收,為乘客安全、便捷出行保駕護(hù)航。
打擊訂單造假時(shí)刻不能放松,萬順叫車稱治假須用狠招
訂單造假即刷單,在過去的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里,刷單是一件稀松平常的事兒。但實(shí)際上,對(duì)企業(yè)的長期發(fā)展來說,刷單有百害而無一利??梢哉f,訂單造假不僅破壞了市場的公平、公正競爭氛圍,也傷及了平臺(tái)利益。
據(jù)悉,春節(jié)期間,萬順叫車專門成立了線上線下“打假團(tuán)隊(duì)”,專注治理平臺(tái)刷單一役。
治假須用狠招,造假須擔(dān)成本,只有建立起風(fēng)清氣朗的自律、自我約束環(huán)境,才能真正將訂單造假的行為擠壓出去。
周正清表示,“千里之堤,毀于蟻穴。訂單造假、刷單行為會(huì)拖累公司健康發(fā)展的步伐,我們寧愿發(fā)展速度放緩一點(diǎn)、市場規(guī)模縮小一點(diǎn),也要認(rèn)真進(jìn)行訂單打假,以零容忍態(tài)度對(duì)待造假單,否則會(huì)讓真正宣傳推廣、跑車服務(wù)的合伙人失去信心和動(dòng)力。”
魔高一尺,道高一丈,與訂單造假做“斗爭”,這是每一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的常態(tài),尤其是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式進(jìn)入社會(huì)化階段后,越來越多的社會(huì)角色參與到“共享、共建”中來,更需要構(gòu)建一個(gè)正向積極的競爭環(huán)境。
除了公司規(guī)定、政策及人工審查、專項(xiàng)行動(dòng)等手段外,萬順叫車還建立了一套日益完善的風(fēng)控大數(shù)據(jù)體系,通過引入技術(shù)溯源工程師、反作弊專家,通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能化預(yù)警、自動(dòng)攔截方式,持續(xù)打擊虛假注冊(cè)、作弊刷單的違規(guī)行為。周正清表示,萬順叫車將不斷提升線上線下投入力度,提升技術(shù)水平,形成一張從情報(bào)分析、數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)判預(yù)警的交易全鏈條風(fēng)控體系,真正讓造假無所遁形。
為司機(jī)增收提高歸屬感,才是打擊刷單的終極之策
過去數(shù)年來,網(wǎng)約車行業(yè)一度是刷單的重災(zāi)區(qū),特別是在高額補(bǔ)貼現(xiàn)象橫行的早期,一些司機(jī)通過購買多部手機(jī)、銀行卡及非實(shí)名手機(jī)卡的方式,虛構(gòu)出行交易行為,套取平臺(tái)的大量訂單補(bǔ)貼費(fèi)用。不過,隨著移動(dòng)出行行業(yè)競爭進(jìn)入品質(zhì)、體驗(yàn)競爭的后半場后,補(bǔ)貼現(xiàn)象逐步式微,因?yàn)槔娅@取空間進(jìn)一步收窄,刷單的行為也就越來越少了。
實(shí)際上,對(duì)司機(jī)來說,刷單行為是飲鴆止渴的短期行為,一旦被平臺(tái)監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)并確認(rèn),會(huì)直接被列入“黑名單”。如果有穩(wěn)定的收入、公平的競爭環(huán)境,司機(jī)也不敢越雷池一步。所以說,打擊訂單造假與增加司機(jī)收入、提高他們的歸屬感和幸福感、提升受尊重程度和有未來的獲得感,是一體兩面的事,雙管齊下才能祛除“病根”。
萬順叫車是一家推行線上線下融合發(fā)展的移動(dòng)出行科技公司,獲得了各個(gè)城市網(wǎng)約車運(yùn)營牌照超過300張,在國內(nèi)建立了超過1萬家線下實(shí)體店,以及3.7萬家的社區(qū)服務(wù)站,擔(dān)負(fù)起司機(jī)之家、乘客驛站的作用,讓司機(jī)在跑單的路上有一個(gè)休息的港灣,有家的感覺,真正有歸屬感,受尊重,讓乘客有更方便、安全、舒適、實(shí)惠的出行體驗(yàn)。
司機(jī)有了穩(wěn)定、足以養(yǎng)家的收入,就不會(huì)動(dòng)“刷單”的歪腦筋。在幫助司機(jī)增收方面,萬順叫車開創(chuàng)了服務(wù)費(fèi)包干模式,每天只需8至15元,以后每接一個(gè)訂單都是利潤,充分讓利于司機(jī)。萬順叫車賦予了司機(jī)合伙人更多維度的收益,既解決了靈活就業(yè)的問題,又讓他們有了一個(gè)可以施展拳腳的舞臺(tái)。
“未來,萬順叫車將建成2萬家線下實(shí)體店,抓好穩(wěn)就業(yè)、品質(zhì)服務(wù)雙提升,確保高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建鄰里相親、守望相助的社區(qū)文化,成為街坊鄰居家門口的出行公司?!敝苷逭f。