深圳全面加強網(wǎng)約車管理 網(wǎng)約車司機必看

網(wǎng)約車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式，經(jīng)過幾年迅速的發(fā)展，網(wǎng)約車更是已經(jīng)逐漸成為很多人出行的首選方式。就深圳來說，目前共有滴滴、神州專車、曹操專車、萬順叫車等15家網(wǎng)約車平臺，5萬張網(wǎng)約車車證，網(wǎng)約車駕駛員證6萬張，日均訂單四五十萬單。如何進一步把網(wǎng)約車規(guī)范化、管理好，為市民服務好，已經(jīng)成為大家關注的熱點、焦點。

時隔三年，深圳將對2016年底出臺的《深圳市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》進行多處修改。并向社會公開征求意見。

對于網(wǎng)約車，市民最關注的就是安全問題。也有市民提出，對于深圳機場、深圳北站等場站存在網(wǎng)約車司機不通過平臺接單、直接通過拉客人員拉客的問題，需要加大查處力度。

對于網(wǎng)約車實名制方面，有市民認為也需要加強管理。

加強乘客個人信息保護

《暫行辦法（修正草案送審稿）》還增加了信用監(jiān)管、聯(lián)合懲戒的內(nèi)容，規(guī)定當網(wǎng)約車經(jīng)營者、駕駛員發(fā)生嚴重失信需要實施聯(lián)合懲戒情形時，相關部門可以對網(wǎng)約車經(jīng)營者、駕駛員及有關責任人實施聯(lián)合懲戒。

巡游攬客、站點候客最高罰2000元

針對市民提到的問題，《暫行辦法（修正草案送審稿）》增加規(guī)定，網(wǎng)約車駕駛員在營運過程中巡游攬客、站點候客的，由市交通運輸主管部門責令改正，并處200元以上2000元以下的罰款。

針對在執(zhí)法過程中經(jīng)常碰到既不是車主又不是駕駛員的涉嫌違法行政相對人，但按照現(xiàn)行辦法缺乏處罰依據(jù)問題，《暫行辦法（修正草案送審稿）》拓寬了違法行為的處罰對象，刪除“車輛所有人或者駕駛員”的限制。

降低網(wǎng)約車考證門檻使更多網(wǎng)約車司機納入管理范圍

網(wǎng)約車從很大程度上環(huán)節(jié)了長期以來，存在于一線城市的打車難、打車貴的現(xiàn)象。但是三年以來，人證和車證，都符合此前《暫行辦法》要求的比例較低。市政協(xié)委員王雪認為，在高峰期時，仍然無法滿足市民的需求。核心問題需要降低網(wǎng)約車考證的門檻。

利用大數(shù)據(jù)模式進行管理

作為共享經(jīng)濟的新業(yè)態(tài)，有政協(xié)委員認為，網(wǎng)約車投放量、價格以及規(guī)范監(jiān)管都可以用大數(shù)據(jù)手段進行監(jiān)管?？舍槍用癯鲂行枨髸r時進行調(diào)整。價格也可根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結合市場進行調(diào)節(jié)。對網(wǎng)約車違規(guī)行為。通過大數(shù)據(jù)的監(jiān)管，這樣能讓監(jiān)管部門將監(jiān)管前移。用新的監(jiān)管模式對網(wǎng)絡約車進行監(jiān)管，從而保證新的業(yè)態(tài)能夠健康地發(fā)展，有效地運行。

強調(diào)社會責任合理范圍定價

網(wǎng)約車屬公共服務體系，有委員認為，應該以服務為根本，在價格方面應該以指導價或合理范圍浮動。有委員認為價格應該設定指導價或調(diào)價幅度，合理定價。在車輛擁堵時，有義務發(fā)布交通信息，避免車輛去到擁堵的地方。